С началом летнего периода забот у сотрудников ГИБДД традиционно прибавляется. Причина тому - юные велосипедисты, которые хотят почувствовать себя полноправными участниками дорожного движения. Но в погоне за самостоятельностью и «взрослостью» дети часто пренебрегают элементарными правилами безопасности.
И последствия такого поведения могут быть самые плачевные. Примером тому может послужить ДПТ, случившееся на днях.
14 мая, примерно в 16 часов 10 минут, поступило сообщение о дорожно-транспортном происшествии в райцентре. Водитель 1962 года рождения, управляя автомобилем УАЗ, двигаясь по автодороге с. Большое Солдатское, напротив дома 41 по ул. Кооперативная совершил наезд на внезапно выехавшего на проезжую часть несовершеннолетнего велосипедиста 2010 года рождения. В результате дорожно-транспортного происшествия пострадал ребенок, который с травмами был доставлен в больницу.
Ребята, мечтающие обрести скутер, мопед и даже простой велосипед и поскорее похвастаться перед друзьями своим виртуозным катанием и бесстрашием, должны понимать, что в их руках оказывается совсем небезопасная игрушка. Ведь от беспечности и незнания Правил дорожного движения могут пострадать не только они сами, но и окружающие.
Всем велосипедистам до 14 лет выезжать на проезжую часть запрещается! Кататься на велосипеде, роликах, скейтах, также как и играть, можно только на специальных площадках, то есть подальше от дорог и автомобилей.
Дорога - это территория повышенной опасности, где нет места юным велосипедистам. Если ребенок самостоятельно едет в парк, и по пути ему нужно пересекать проезжую часть, это можно делать только по пешеходному переходу. Переходить дорогу нужно пешком, а велосипед вести за руль. Каким бы современным и «продвинутым» не был велосипед, он является самым неустойчивым и беззащитным транспортным средством на дороге. Известно, что водители, прежде чем повернуть направо или налево, предупреждают об этом других участников движения с помощью световых указателей - поворотников. Как правило, велосипедисты подают сигналы руками. Движением руки можно сообщить и пешеходам, и другим велосипедистам о своем намерении повернуть или остановиться.
1. Поворачивая направо, вытяните правую руку в сторону или поднимите согнутую в локте левую руку.
2. Поворачивая налево, вытяните левую руку в сторону или поднимите согнутую в локте правую руку.
3. Если хочешь затормозить или остановиться, то перед тем, как сбросить скорость, нужно подать соответствующий сигнал - поднять вверх левую или правую руку.
Еще хотелось бы обратить внимание ребят: катаясь на велосипеде, не забудьте об элементарных правилах своей безопасности и о том, чтобы не доставить неудобств окружающим. Перед каждой поездкой обязательно проверьте, исправны ли тормоза. Не забудьте про звонок. Его сигнал поможет предотвратить столкновение с пешеходами. В темное время суток, во время тумана или дождя спереди на велосипеде желательно установить фару, а под сиденье или багажник - красный фонарик-маячок, чтобы вас было видно и встречным, и попутным участникам дорожного движения. К колесам необходимо прикрепить катафоты, а на одежду - фликеры или надеть поверх светоотражающий жилет. Надевание велосипедистом шлема не регламентируется ПДД РФ. Вместе с тем, он является важным элементом экипировки, так как юные велосипедисты при отсутствии опыта и недостаточных навыках езды часто падают с велосипеда.
Так как юные велосипедисты редко задумываются о собственной безопасности, то родители и близкие обязаны разъяснить им требования ПДД к велосипедистам и настоятельную необходимость их выполнения.
Поэтому, уважаемые родители, больше бесед проводите с детьми по правилам безопасности на дорогах, не позволяйте одному ребенку ездить по дороге на велосипеде. Ведь ребенок не может полностью оценить обстановку и сориентироваться в экстремальной ситуации на проезжей части дороги.
Ю.И. Зеленкина, инспектор по исполнению административного законодательства ГИБДД
Отделения МВД России по Большесолдатскому району









